asou.

luffi und zk nochma prüfen.

bei mit hatter gestottert weil die blaue düse im motor gewechselt worden wollte. dann ne andere, so ne runde schwarze und siehe da, er läuft.

alte düse

alles in ordnung mit der düse , zk auch und luffi ebenfalls^^

das komische das ich es manchmal auf 90 schaffe ohne verschlucken
un manchma verschluckt der sich ebn.
vielleicht weil der zylinder erst 300km alt is?>.<